Jaké PCD a ET pro BMW, VW Golf a Ford: praktická tabulka
28. 8. 2026 · 7 min čtení
Nejčastější dotaz, který dostáváme: „jaká je rozteč a ET na moje auto?“ Níže je přehled běžných platforem. Berte ho jako výchozí bod — u závodního vozu s upraveným zavěšením, jinými náboji nebo distančními podložkami platí jen to, co si sami změříte.
BMW
- E30 (mimo M3): 4×100, střed náboje 57,1 mm, obvyklé ET 25–40 mm.
- E36, E46, E90: 5×120, střed 72,5–72,6 mm, obvyklé ET 20–45 mm (u širokých závodních kol často ET 15–25 mm).
- Pozor: BMW používá šrouby, ne matice — délku šroubu je nutné dopočítat podle tloušťky dosedací plochy kola.
Volkswagen Golf a Škoda
- Golf II / III: 4×100, střed 57,1 mm, ET 35–45 mm.
- Golf IV: 4×100 nebo 5×100 podle motorizace, střed 57,1 mm.
- Golf V–VIII, Octavia II+, Audi A3: 5×112, střed 57,1 mm, ET 35–50 mm sériově; závodní kola běžně ET 25–40 mm.
Ford
- Escort Mk1/Mk2: 4×108, střed 63,4 mm, historicky ET 0–20 mm — u závodních specifikací často blízko nule.
- Fiesta Mk5–Mk8: 4×108, střed 63,4 mm, ET 37–47,5 mm.
- Focus Mk1–Mk4: 4×108 (Mk1) nebo 5×108, střed 63,4 mm, ET 40–52,5 mm sériově.
Jak si rozměr ověřit za pět minut
Když nám v poptávce pošlete typ vozu, rozteč, ET a rozměr pneumatiky, rozměr ověříme a doporučíme konkrétní model BRAID. Pro kola bez pevné ceny (Performance a zakázkové rozměry) je vyplnění těchto údajů podmínkou nabídky.
- Rozteč u pětiděrového náboje: změřte vzdálenost mezi středy dvou přeskočených otvorů a vynásobte 1,051.
- Střed náboje: posuvným měřítkem změřte průměr osazení na náboji.
- Vnitřní vůle: přiložte pravítko k třmenu a změřte, kolik milimetrů zbývá k rovině ráfku.
- Vnější vůle: se stlačeným zavěšením a plným rejdem změřte vzdálenost k blatníku.
Modely zmíněné v článku
Nejste si jistí rozměrem? Napište nám a rozměr ověříme.